자율주행시스템은 국제적으로도 주목도가 매우 높아 세계 각국에서 다양한 대처가 이루어지고 있습니다.인구 감소와 고령화가 진행되는 일본 국내에서는 안전·안심으로 이동할 수 있는 모빌리티 환경의 하나로서 자동 운전 시스템의 실용화가 요구되고 있습니다.이러한 사회 상황을 배경으로, 2015년 2월에는 동대의 연구팀이 지역 고령자의 이동 지원을 목적으로 한 시가지에서의 「자율형 자동 운전 자동차」의 실증 실험을 일본에서 처음으로 실시 했다.

　「자율형 자동 운전 자동차」는, 목적지의 설정을 하면, 드라이버가 운전하지 않고, 자동으로 목적지까지 데려 가는 고도 유인 운전 지원 시스템입니다.목적지까지의 루트 탐색이나 차선 변경, 신호등의 교통 규제의 준수, 교차점에서의 우좌회전 등에 있어서, 지도 정보와의 협조 제어를 실시합니다.

　향후, 가나자와 대학과 인크리먼트 P 주식회사는, 자율형 자동 운전 시스템으로 이용할 수 있는 자동 운전 지원 지도를 개발해, 자율형 자동 운전 시스템과의 협조 제어의 실증 실험을 거듭해, 2020년경을 목표로, 과소· 고령화 지역의 이동 수단으로서의 활용(실현성 검증)을 목표로 하고 있습니다.

※인크리먼트 P 주식회사는, 카나가와현 가와사키시에 본사를 두는 디지털 지도 회사로, 카 내비게이션 소프트, 「MapFan」지도 서비스, 지도 데이타베이스, 위치 정보 서비스등을 제공하고 있습니다.

출처 :【가나자와 대학】증가 P 자동 운전 지원 지도 개발에 착수 과소·고령화 지역에서의 자동 운전 이용을 시야에 가나자와 대학과 공동 프로젝트