74세 이상의 고령 드라이버의 운전 면허 갱신에 인지 기능 검사가 의무화되어, 치매로 진단되면 면허의 취소나 정지가 가능하게 됨으로써, 고령 드라이버의 사고가 감소하고 있는 것이 , 쓰쿠바대학 의학의료계의 이치카와 마사오 교수들의 조사에서 알았다.그러나 자전거 운전 중이나 보행 중 사고는 증가하고 있다.
筑波大学によると、市川教授らは2012年7月から2019年12月までに全国で発生し、警察に報告された交通事故データを交通事故総合分析センターから入手し、2017年3月の認知機能検査運用変更後に75～79歳、80～84歳、85歳以上の各年齢層でドライバーとしての事故発生率がどう変化したのかを調べた。
그 결과 사고 발생률은 어느 연령층에서도 남성에서 저하되었고, 여성에서 통계적으로 유의한 변화가 보이지 않았다.반대로, 자전거 운전 중이나 불행 중의 외상률은 특히 여성에서 증가하고 있었다.이치카와 교수 등이 추계한 바, 75세 이상의 고령 드라이버의 사고수는 2017년 3월부터 2019년 12월까지의 사이, 3,670건 감소했지만, 자전거 운전중이나 보행중의 외상은 959건 증가해 있다는 것이 밝혀졌다.
고령화 사회의 진행과 함께 75세 이상의 고령 운전자에 의한 교통사고가 세간의 주목을 끌게 되었기 때문에, 고령 운전자의 면허 갱신시의 인지기능 검사가 2009년에 도입되었다.
또한, 2017년 3월에는 검사에서 치매의 우려가 있다고 판정된 경우는 면허 갱신 전에 전문의의 진단을 받는 것이 필요하게 되고, 거기서 치매로 진단되면 면허의 취소나 정지 가능합니다.
