도호쿠대학 미래과학기술 공동연구센터는 전동 마이크로모빌리티 쉐어링 사업을 다루는 주식회사 Luup과 가까워 전동 킥보드 인프라 구축, 급전 시스템에 관한 실증 실험에 들어간다. 2019년 8월부터 9월에 실시할 예정.
실증 실험은 센다이시 아오바구의 도호쿠 대학 아오바야마 캠퍼스가 회장.기간 중 도호쿠 대학의 학생과 교직원들이 전동 킥보드에 시승하고 Luup이 사회 구현을 위한 데이터를 수집하는 것 외에도 도호쿠 대학이 최첨단 기술을 응용할 가능성을 모색한다.
Luup은 일본사회의 인구감소가 진행되어 라스트원마일의 교통수단이 상실될 가능성이 있다고 전동 마이크로모빌리티의 사회실장을 목표로 하고 있다.세계에서 더 많이 타고 있는 전동 마이크로모빌리티가 전동 킥보드로, 도호쿠 대학 아오바야마 캠퍼스는 부지가 넓고 길이 정비되어 있어 도호쿠 대학과 공동으로 실증 실험을 진행하기로 했다.
전동 킥보드는 도로 교통법, 도로 운송 차량법의 원동기 부착 자전거에 해당하고, 행동을 달릴 때는 원부 면허 소지가 필요.전조등이나 방향지시기 등의 정비와 자배책보험 가입, 헬멧 착용 등도 의무화된다.
참조 :【도호쿠 대학】전동 킥보드의 쉐어링 서비스 「LUUP」와 도호쿠 대학이 공동으로 실증 실험을 개시 ~국내 최초, 대학에서의 전동 킥 보드의 실증 실험~