신슈 대학, 도야마 대학, 가나자와 대학 등 호쿠리쿠 신칸센 지역의 3 대학에 의한 완전히 새로운 이수 프로그램 "ENGINE".다양한 분야에서 지역산업의 본연의 자세를 창조하고 새로운 일방법을 창출한다.

각 대학의 추진자에게 듣는 시리즈 2번째는 도야마 대학의 고쿠마 규태 교수에 등장했다.

이계와 문계가 혼재하는 특색을 살려

3현의 3대학이 연계해 임하는 「ENGINE 프로그램」.문부과학성이 「대학에 의한 지방 창생 인재 교육 프로그램 구축 사업(COC+R)」에 인정한 사업의 하나로, 협동하는 신슈대학, 도야마대학, 가나자와대학 중, 공학부가 참가하고 있는 것 도야마 대학 뿐이다.이번에 이야기를 들은 사업 대표 교수인 고쿠마 규타이 교수도 공학부.애초에 ENGINE 프로그램에 참가하는 계기는 무엇이었을까.

“2015년부터 문부과학성이 시작한 대처 “지(지)의 거점 대학에 의한 지방 창생 추진 사업(COC+)”에서, 제가 공학과의 공통 프로그램을 받아들였습니다.리더 육성의 과목도 시작하고 있어 , ENGINE 프로그램에는 그 흐름으로 참가한 것입니다」

원래 도야마현은 「모노즈쿠리현」으로 알려진 곳.현지 기업과 인연이 깊은 공학부는 지방 창생의 리더 육성에도 관여해 왔다.그러니까 코쿠마 교수도 「COC+」의 연장으로 갈 수 있을까라고 생각하고 있었지만, 「조금 생각이 달랐습니다」.문계학부도 참가하게 된 것이다.전학을 횡단하는 교육 프로그램 때문에 이계와 문계의 전문 과목을 어떻게 채택, 조합할지 고민했다고 한다.최종적으로 도야마시 중심부에 있는 고후쿠 캠퍼스의 학부생이라면 쉽게 이수가 가능하도록 커리큘럼을 정비했다.
 

교사도 머리 전환이 필요할 때

도야마 대학의 ENGINE 프로그램은 이계 문계의 혼재가 특징이지만, 커리큘럼 이외에도 대학 측에서 의식을 바꾼 적이 있다.

“일하는 방법이나 앞으로의 비즈니스를 새로운 시점으로 생각해 가는 것이 이 프로그램의 큰 목적입니다. 카이야마의 비즈니스 창출을 하고 있던, 젊은 문계의 선생님을 이끌어 왔습니다」

가나자와 대학의 교사를 머리 사냥.이 에치현 프로그램에는, 안성맞춤의 인재일 것이다.이런 혼재는 이업종을 받아들여 새로운 비즈니스 형태를 만들어 가는 흐름과도 매우 친화성이 있다.

"예를 들면, 약국에서 신선한 식품을 취급하기 시작하고 있습니다. 지금까지의 방식으로는 할 수 없다. 그러면 어떻게 하면 사람은 물건을 사 주는지, 그런 것을 생각하지 않으면 기업은 살아남을 수 없다. 코로나 화가 되어 , 한층 더 현저해져 왔습니다」

2021년에 입학한 학생이 취업활동에 임할 무렵에는 기업의 본연의 방법도 일하는 방식도 전혀 다른 것이 되어 있을 가능성이 있다.사회의 바꾸는 방법이 급가속하고 있는 지금이기 때문에, 학습에의 대처 방법을, 학생도 대학도 바꾸는 타이밍에 와 있다. ENGINE 프로그램은 거기에 등장한 혁신적인 스위치이다.
 

강점의 발견과 그 파고로 특색을 소구

ENGINE 프로그램은 각 현에서 힘을 쓰고 있는 기간산업(교통, 식, 인프라, 관광)을 살려 기업과의 제휴를 강화해 나가는 시스템을 채택한다.강점을 찾아내고 그 특징을 파헤친다.관련된 곳에서 부상하는 과제의 해결에도 해당된다.

「4개의 테마 중에서는 인프라가 강하다고 생각하고 있습니다. 제조로 알려져 왔고, 산업과 사회를 잇는 환경 정비도 갖추어지고 있다. 공학부는 기업과의 파이프도 있기 때문에」

이 기간산업의 양성이 신슈대학 린야스토 교수가 말하는 '테로와르'가 된다(『그 1:신슈대학편』 참조).물론 도야마현의 경우는 도야마시의 트램에 상징되는 교통도 특징적인 강점이다.명산이나 명승에도 스포트라이트가 맞아 갈 것이다.기간산업의 강점을 돋보이게 하고, 싸울 체력을 기른다.

그리고 오시시모 신형 코로나 바이러스가 도쿄에의 일극 집중을 멈추려 하고 있다.대학을 졸업하면 도쿄 기업으로의 흐름이 재검토된다.
「기본적으로, 도쿄에는 본사 기능 밖에 없지요. 비서나 관리 부문 이외는, 어디에 있어도 일을 할 수 있는 시대가 되었습니다. 본사에서 일하기보다는, 도쿄에 살고 싶을 것이라고 생각합니다 "

이런 일이 당연하기 때문에 ENGINE 프로그램에서 창출되는 리더들은 실로 중요한 존재가 된다.
 

새로운 비즈니스를 창출하는 인재란?

커리큘럼의 초기에 3대학 공통의 '톱 리더를 연결한다'는 과목이 짜여 있다.우선 리터러시 강화를 위한 내용으로 각 지역에서 활약하는 전문가들이 자신의 사업과 활동에 대해 말하는 것이다.앞으로의 사회나 산업에 대한 생각도 담아달라고 한다. ENGINE 프로그램이 키우는 것도 이런 리더들일까.

「새로운 비즈니스, 비즈니스의 본연의 자세를 만들어 주는 사람, 이라고 하는 표현이 확실히 옵니다.지금 형태가 보이고 있는 리더가 되는 것은 아닌 것 같네요」

공학부에는 학생이 제작한 포뮬러카의 레이스를 목표로 하는 「포뮬러 프로젝트」, NHK가 주최하고 있는 전국 로봇 콘테스트 등의 프로젝트가 있다.자금 모으기 위해 학생들이 기업 주위를 하고 스폰서를 찾는 것이 전통이다. 「리더 육성 실천학」이라고 하는 커리큘럼의 일환으로서 행해지고 있다.이러한 경험이 책임감을 낳고 대기업과의 실적을 쌓아왔다.

"그래서 자신을 붙여두면, 어디로 취직해도, 자신은 무엇을 하면 좋을지를 이해해 활동을 할 수 있습니다. 거리에 나와 사회인과 교류한다는 경험은, 매우 큰 것입니다"
새로운 교육 프로그램 중에 지금까지 쌓아온 커리큘럼도 효과적으로 도입하고 있다.
 

다양한 것을 깨닫는 씨앗을 뿌린다.

ENGINE 프로그램에서는, 3년차에 과제 해결형 인턴쉽이 짜여지고 있다.이 인턴쉽을 향해 「리터러시 강화 페이즈(1년차)」・「캐리어 형성 페이즈(2년차)」로, 다양한 과목을 이수한다.그리고 인턴쉽을 수료하고 3대학 학장 연명의 서티피케이트를 받아 취업활동에 들어간다.코쿠마 교수 웬, “공학부의 경우 과제 해결형 인턴십은 받아들이는 기업과의 마무리가 필요하다”는 것이지만, 2023년까지는 굳힌다고 한다.

「과제 해결」의 말은, 다른 과목에도 씌워지고 있다.

「수업에서도 과제를 제시합니다. 지역 기업의 사장이 내는 일도 있습니다. 예를 들면, 에너지 문제. 카본 뉴트럴 사회에서의 에너지에 대해 생각해라.

자신들의 삶에 맞게 생각하는 힘을 붙이려는 목표다.온라인으로 다른 그룹의 발표도 볼 수 있기 때문에, 거기에 깨닫고, 다음 아이디어 단계도 된다.
“평소부터 여러 가지를 느끼지 않으면 아이디어는 나오지 않습니다. 통상의 전문 과목은 물론 소중합니다만, 좌학만을 하고 있어서는 대성할 수 없다는 것이 지론입니다. 모두가 같은 생활 , 같은 삶의 방식을 하는 것은 아니기 때문에, 여러가지 것을 알아차리는 듯한 씨를 뿌려 주고 싶네요」
 

궁극적으로 가치를 가진 사람으로서의 성장

ENGINE 프로그램은 지역의 새로운 비즈니스 창조자를 육성합니다.지역에 대한 높은 의식을 가진 학생들이 모이게 되지만, 코쿠마 교수가 가장 신경쓰고 있는 것이 '인간력'이다.

“학생들에게는 '일 인간'이 되고 싶지 않습니다. "

대학 시대가 가장 친한 친구를 만들기 쉽다고 자신의 경험에서도 말한다.호쿠리쿠 신칸센 개통 후, 역시 나가노현과 이시카와현으로부터의 학생이 증가했다.현 경계를 넘어 커뮤니케이션의 에리어가 한층 더 펼쳐진다.

「잘못되어 있어도 좋으니까, 어쨌든 무언가 발언해 주었으면 한다. 다른 의견을 싸우게 하는 것이 토론입니다. 거기로부터 사람의 연결도 태어납니다」
이렇게 길러진 사람으로서의 토양에 눈치채는 씨앗이 싹 불어 꽃과 열매를 붙인다.사람이 자라는 것은 지역이 자라는 것. ENGINE 프로그램의 최종 가치는 거기에 있을지도 모른다.