이번 실증 실험에서는, 히마가시마에 있어서, 약 3.62km의 외주 도로(공도)를 자동 운전 버스가 주행.사이타마 공업 대학은 개발 중인 자동 운전 버스를 차량 제공하고 현지에서의 자동 운전의 일반 공도 주행을 기술면에서 지원한다.개최 기간 중, 오무라 아이치현 지사를 비롯해 히마가시마 주민, 일반 관광객, 아이치 자율주행 추진 컨소시엄 회원 등이 시승.자율주행 강습을 받은 명철버스 승무원이 운전석에서 감시한다.

　또한 이번에는 자율주행 차량의 편의성 향상을 목적으로 나고야 철도가 발매하는 표와 연동한 교통 수단, 관광 정보 제공, 버스 입구에 설치한 얼굴 인증 시스템을 활용한 승차 확인을 실시 미래의 얼굴인증을 이용한 승차요금 결제의 운용 등 다양한 시뮬레이션을 실시한다.

　자율주행의 연구·개발에 임하는 사이타마공업대학은 2017년 10월부터 전국 공도에서의 실증실험에 다수 참가해 왔다.자율주행버스는 2019년 8월 1일에 공개해 사이타마현내의 복수의 실증실험이나 효고현 하리마과학연구도시에서는 시민을 실어 법정속도(최고속도 50km) 내에서 공도의 자동운전에 협력 .현재는 이 대학 캠퍼스와 가까운 역을 연결하는 공도의 스쿨 버스로도 실증 실험을 하고 있다.

참조 :【사이타마 공업 대학 자동 운전 특설 사이트】사이타마 공업 대학, 아이치현 히마가시마의 자동 운전 사회 실장 실증 사업에 협력 ～자동 운전 버스의 차량 제공 및 운행을 기술 서포트～