세계적으로도 관심을 모으는 주행과 비행이 가능한 "공항하는 자동차".일본 국내에서도 도시부에서의 이동에 걸리는 시간의 단축, 낙도나 산간부에서의 이동의 편리성의 향상, 재해시의 구급 반송이나 물자 수송의 신속화 등, 새로운 서비스의 전개나 각지에서의 과제 의 해결로 이어질 것으로 기대되고 있다.

　경제산업성 제조산업국 및 국토교통성항공국도 “공항하는 자동차”의 실현을 향해 사무국이 되어 관민협의회 “하늘의 이동혁명을 향한 관민협의회”를 설립. 2018년 8월 29일에는 「제1회 하늘의 이동 혁명을 향한 관민 협의회」를 개최해, 협의회의 멤버인 Drone Fund, CARTIVATOR, 일본 전기 주식회사, 주식회사 프로드론, 테트라・에비에이션 주식회사, 주식회사 Temma, Uber Technologies Inc.가 하늘의 이동의 장래상에 대해 발표했다.

　가나자와 공업 대학의 아카사카 강사와 카미노씨가 참가하는 것은, 2018년 7월 설립의 전동 항공기 벤처 기업, 주식회사 Tempma. 「하늘의 이동혁명을 향한 관민협의회」의 일원이기도 하다. Temma에서는, 8인승의 하이브리드 eVTOL(Electric Vertical Take Off and Landing기, 전동의 수직 이착륙기)의 개발을 실시한다.전지와 가스터빈 발전기를 조합한 하이브리드 방식으로 헬리콥터의 2배속이 되는 순행속도 300km/h, 중거리(50km~300km)의 이동을 상정하고 있다.친밀한 발착장 Vertiport(수직 이착륙 비행장)에서 수직 이륙하여 목적지까지 비행한다. 2024년의 내공 증명 취득과 기존의 전철이나 버스, 라이드 쉐어 서비스 등과 연계해, 자동 운전을 실현하는 것으로, 전 이동 시간의 최단화와 코스트의 최적화를 목표로 한다.

참고：【가나자와 공업 대학】 일본발의 8인승 전동 수직 이착륙기 “공항하는 자동차”의 개발 중심 멤버로서, 항공 시스템 공학과 아카사카 츠요시 강사와 동학과 4년의 카미노 아키히로씨가 참가
【경제산업성】「하늘의 이동혁명을 향한 관민협의회」를 설립합니다