가와사키구내에 있어서의 노선버스는, 가와사키역에서 바다측을 향해 방사상으로 늘어나는 노선이 대부분이며, 그 노선망을 세로꼬리로 종단하는 지역 교통이 적은 것이 과제가 되고 있다.이러한 가와사키구 내 지역 교통의 과제 해결을 위해, 새로운 모빌리티 서비스의 실증 실험 운행을 통해, 이용자의 요구를 상업 시설이나 외출의 목적 만들기 이벤트 등과도 제휴해 파악함으로써, 지속 가능한 지역 대중교통 네트워크를 목표로 한다.

　기간은 2023년 10월 23(월)부터 27일(금)까지.주행 루트는 임항버스 시오하마 영업소~산업도로~오시바시역 구간으로 하루 1회 왕복한다.가와사키의 교통에 있어서의 대동맥인 산업도로에 있어서 장래적인 사회 실장을 바라보면서, 우선은 버스 운전자의 부담 경감을 목표로, 레벨 6(운전사가 승차해, 상황에 따라 자동·수동을 전환해 운전) 에서 운행한다.

　실증 실험에 있어서는, 고정밀 1차원 지도 작성과 운행 지원을 아이산 테크놀로지가, 원격 감시 시스템을 도카이리화가 담당해, 차량은 사이타마 공업 대학이 개발한 히노 레인보우 II를 베이스로 한 자동 운전 버스(정원: 운전석 24명, 좌석 XNUMX명)을 사용한다.이번에는 기술 검증을 목적으로 하며 일반 승객은 승차할 수 없다.

　이번 자동운전버스 실증실험은 국토교통성 2023년도(영화 5년도) 공창모델실증프로젝트의 채택을 받아 실시를 하는 것.공창 모델 실증 프로젝트란 교통을 지역 생활과 일체로 파악하고 지역의 다양한 관계자의 공동 창출에 의해 그 유지·활성화에 임하는 사업을 가리킨다.

참고 : 【사이타마 공업 대학 자동 운전 특설 사이트】 사이타마 공대, 가와사키 구내에서의 자동 운전 버스의 실증 실험 운행에 참가합니다